笨笨的日本勺子灯改装作业怕中毒的车友此
本来对勺子灯不太感冒的，但自从看到旧风、热血安装了台湾版的之后，一个个都来装逼了，我也不能太低调。直接找猿乐海涛了一对日本原厂勺子灯，价格嘛.......真心不便宜，但为了把这个逼装好，还是咬咬牙！木箱包装，非常扎实贴满了日本的邮票大灯的线束定义需要自己重新DIY，调光马达和大陆版的不同折腾了小时，把勺子灯的工作方式改好-白天做日行灯用，原厂日行灯控制模式，晚上开大灯后勺子灯减光。开始拆原车大灯暂时退休了海拉5，过几天安装到家里的2.5豪华上。屎猿乐，卖对大灯给我，结果还要自己改线，强烈差评！！！！！！！不是所有车友都和我一样会自己DIY的。装车测试勺子灯点亮，开大灯后减光，因为晚上有应酬，所以暂时这样处理。第二天下午直接杀到海角八号的老罗哪里开灯清洗，顺便改造下大灯里面的线路。清洗灯罩的利器，无水酒精效果好。开始破灯，不用烤箱，防止老化。圆形的是进光LED透镜三角是远光LED透镜这个是大灯的电源用无水酒精清洗后的灯罩，非常透亮封灯操作封灯完成后，开始研究调光马达，勺子灯的是4线，国产的3线，而且结果也不一样。勺子灯的调光马达手上拿的是国产的调光马达后面是勺子灯的，一对比就能明显看出差距。研究了1个小时，终于找到了合适的方案将勺子灯原配的球头拉杆锯断将国产的马达螺杆锯断这样组合一下，涂抹胶水固化国产的调光马达固定位和进口也不同，所以还需要从新修改大灯后面的开孔定位。换上线束这3根线束为原车控制调光马达的线束。装车后的效果，颜值瞬间提升不少，如果因为本帖中毒的车友，千万别骂我呀！对进口勺子灯的一些心得：1、线路一定要卖家改好，并且要恢复原厂勺子功能即-白天作为日行灯使用时，和大陆原厂控制方式一样，晚上开灯后勺子要减光，不然就失去了勺子灯的意义了。2、调光马达纯粹就是然并卵，自己DIY难度很大，需要切割勺子灯、原车大灯的控制马达，如果有闪失后果可想而知。3、大家